23 Mag Autoarticolato ed autocarro, differenze
Autoarticolato
Conoscete la differenza tra autocarro ed autoarticolato? In realtà è molto netta. Entrambi sono dei veicoli utilizzati da chi lavora nel mondo dell’autotrasporto, ma hanno dimensioni e caratteristiche totalmente diverse.
I camion variano in base al tipo di utilizzo che se ne deve fare. A volte le persone che non conoscono il settore, tendono a generalizzare e ad utilizzarli in modo improprio nonostante ci le evidenti differenze tra un mezzo di trasporto e l’altro.
Autocarro vs autoarticolato
L’autocarro é destinato al trasporto autonomo di merci su strada.
Sono mezzi che appartengono, secondo il codice della strada, alla categoria N:
Le parti essenziali dell’autocarro sono: la cabina di guida e il vano di carico, che versioni e nei modelli più moderni di autocarro, sono due parti totalmente separate.
La cabina, in genere è quell’abitacolo che può ospitare diversi passeggeri e può anche includere anche la cuccetta che permette al camionista di riposare nelle ore di stop.
Per quanto riguarda le dimensioni degli autocarri, le norme vigenti specificano dei limiti : la lunghezza non può superare i 12 metri, la larghezza è di massimo 255 cm o 260 cm, se si tratta di un autocarro furgonato con cella frigorifera, mentre l’altezza non può andare oltre i 400 cm.
L’autoarticolato
L’autoarticolato è quello che viene generalmente chiamato TIR.
È un mezzo simile all’autotreno, ma c’è una differenza fondamentale: perché le parti di questo sono: un trattore, la cabina, ma non il vano di carico. Al posto del vano vi è una ralla sulla quale viene fissata la parte del semirimorchio.
Le dimensioni degli autoarticolati in Italia e anche in molti paesi europei hanno dei limiti massimi ben precisi: lunghezza di 16,50 m; larghezza di 2,55 m o 2,60 m se presente il frigorifero o con temperatura controllata; altezza 4 m, peso 40 t se a 4 assi e 44 t se a 5 o più assi.
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